MXGP-sarjan kalenteriin on tullut pieniä päivityksiä 12.5.2020.
Odotamme elokuun lopulla suomessa KymiRing:illä järjestettävää kilpailua.
Seuratkaa MXGP Finland sivuja.
Avainsana: motocross
Supercross
Tampere Supercross 2019
8.-9.11.2019 Tampere Supercross 2019 tapahtuma oli jälleen loppuunmyyty, eli halli oli täynnä lajista kiinnostuneita katsojia. Tampereen Messu- ja Urheilukeskuksessa supercrossia on ajettu jo vuodesta 2012 lähtien. Radan rakentaminen sisätiloihin tilapäisesti ei ole mikään pikkujuttu. Radanrakennusmateriaalia, eli tarkoin valikoitua ja puhdistettua savea ajetaan messukeskukseen sisälle kilpailua varten yli 300 rekkakuormallista, josta sitten muotoillaan rata. Kilpailun jälkeen halli pitää taas tyhjentää maa-aineksista.
Supercross on erittäin katsoja ystävällinen laji, yleisö näkee lähes kaiken mitä radalla tapahtuu. Viikonlopun aikana nähtiin taas paljon täpäriä tilanteita, muutamia ikäviä yhteen törmäyksiä sekä kaatumisia. Upeat hypyt ja pyörien hallinta ovat tämän lajin suola.
USA:n Alex Ray voitti perjantaina ajetun finaalin, missä Harri Kullas jäi harmikseen kolmanneksi. Suomalaispilotti ei ollut tyytyväinen otteisiinsa, mutta lauantaina radalla nähtiin hurjasti taistellut kuljettaja.
Kullas nappasi lauantai-illan finaalin startin, mutta putosi pian Rayn taakse pienen virheensä takia. Amerikkalainen johti suurimman osan kilpailua, kunnes Kullaksen painostus tuotti tulosta toiseksi viimeisellä kierroksella. Välittömästi, kun Kullas oli ohittanut Rayn, teki jenkki ajovirheen ja kaatui rajusti hyppysuoralla. Kullas tyylitteli viimeiset puolitoista kierrosta kärjessä ja otti voiton. Ray poistui radalta kävellen sillä aikaa, kun jälleen tänäkin vuonna loppuunmyyty katsomo hurrasi Kullakselle tämän otettua finaalin ykköstilan lisäksi kahden päivän yhteistulosten parhaana Tampere Dominator -tittelin.
Lauantain näytöslähtönä nähtiin jälleen nuorten lasten ajoa KTM:n ja Husqvarnan sähkötoimisilla minicrossipyörillä. Vaikka kyseessä olikin näytösajo, niin kyllä muutamat nuoretlupaukset ajoivat hyvää vauhtia.
Mini-E luokan jälkeen ajettiin suomalaiskuljettajien Motonet Lites -finaali. Sen voiton Pokkasi perjantaina kaatumisensa jälkeen kolmanneksi jäänyt Imatran Moottorikerhon Matias Vesterinen. Perjantaina ykköstilaa juhlinut Lohjan Seudun Moottorikerhon Joni Mäkelä oli toinen, mikä tarkoitti hänelle kahden päivän yhteistuloksissa ykköstilaa. Lauantaina kolmanneksi vetäisi Kuhmoisten Moottorikerhon Juho Kaitanen.
Tulokset
Tampere Supercross, Tampereen Messu- ja Urheilukeskus, la 9.11.2019
Supercross
1. Harri Kullas, FIN, Honda, 9:12.488
2. Hugo Basaula, PRT, KTM, +8.299
3. Cade Clason, USA, KTM, +16.064
4. Ludovic Macler, FRA, Honda +19.533
5. Priit Rätsep, EST, Honda, +21.716
Motonet Lites
1. Matias Vesterinen, IMK, KTM, 5:48.173
2. Joni Mäkelä, LoSMK, KTM, +5.017
3. Juho Kaitanen, KuhMK, Yamaha, +6.446
4. Jaro Pääkkönen, KMK, Kawasaki, +8.762
5. Pyry Juupaluoma, JSMK, Husqvarna, +19.079
Amerikan- ja maailmanmestari Tampere Supercrossiin
Kahdeksatta kertaa järjestettävä Tampereen kansainvälinen supercrosskilpailu on tehnyt historiansa kovimman kiinnityksen, kun lähtöpuomin taakse asettuu motocrossin maailmanmestaruutta ja supercrossin Amerikan mestaruuksia juhlinut ranskalaiskuljettaja Christophe Pourcel.
Tampereen Messu- ja Urheilukeskuksessa 8.-.9. marraskuuta järjestettävässä Tampere Supercrossissa nähdään tänä vuonna Christophe Pourcel, 31, joka ajoi motocrossin maailmanmestariksi vuonna 2006. Ranskalainen on voittanut urallaan myös kaksi maailman arvostetuimman supercross-sarjan, Amerikan mestaruussarjan titteliä, vuosina 2009 ja 2010.
– Pyrimme kasvattamaan kilpailumme tasoa joka vuosi, ja nyt saamme todella kovan luokan ajomiehen mukaan. Kotimaisilla kuljettajillamme on näin merkittävä päänahka voitettavaksi, Tampere Supercrossin tapahtuman tuottaja Jarkko Nieminen kertoo.
Pourcelia on mukana Suomeen tuomassa Kawasakin maahantuoja Sumeko Oy. Ranskalainen kilpailee Tampereella vuosimallin 2020 Kawasaki KX450 -pyörällä.
– On erittäin hienoa saada tämän tason kuski Tampereen kisaan sekä näin Kawasakin maahantuojan että yleisön näkökulmasta. On kiva tarjota katsojille nähtävää kansainvälisen supercrosstaiturin muodossa, Sumeko Oy:n tuotepäällikkö Ari-Pekka Vanhala iloitsee.
Tampere Supercross & Offroad Expo järjestetään Tampereen Messu- ja Urheilukeskuksessa perjantaina ja lauantaina 8.-9. marraskuuta. Liput tapahtumaan myy Ticketmaster.fi.
Liput ovat ostettavissa myös Tampere Supercrossin omassa mobiilisovelluksessa:
www.supercrosstampere.fi/mobiilisovellus
Tampere Supercross & Offroad Expo 8.-9.11.2019
www.supercrosstampere.fi
www.facebook.com/Tamperesupercross
www.instagram.com/supercross.fi
Pikatyypeissä Cake Kalk OR offroad sähkömoottoripyörä, kuin pala kakkua
Ruotsalaisen offroad sähkömoottoripyöriä valmistavan Cake:n suomen edustajan Salolaisen moottoripyöräliike Takatalo:n järjestämässä tilaisuudessa päästiin kokeilemaan Kalk OR mallia.
Testi paikkana toimi Salossa sijaitseva Kavilannummen motocrossrata. Rata on hieman savinen ja syksyisistä sateista johtuen märkä, minkä johdosta rata oli melkoisen liukas.
Ulkonäöllisesti pyörä on hyvin pelkistetty, mutta puntarihan kiittä kun kaikki ylimääräinen paino puuttuu. Kalk on kevyt ja kapea joka tuo etunsa käsiteltävyyteen. Hallintalaitteet ovat käytännössä kaasukahva, vasemmalla kädellä hoidettava takajarru ja perinteisesti oikealla kädellä käytettävä etujarru. Tehon ulostulo moodeja on kolme kappaletta. Ykkösellä käytössä on hyvin vähän tehoja, puhutaan lähinnä mopoluokasta. Kakkos asennossa tehoja tulee jo arviolta niin sanotusti piikkiluokkaan ja kolmannella asetuksella on kaikki tehot käytettävissä. Moottorijarrutuspuolella on myös kolme asentoa. Ensimmäilellä ei ole moottorijarrutusta ollenkaan, toisella vastaa 2-tahtista ja kolmas asento vastaa moottorijarrutukselta nelaria.
Renkaat eivät ole crossirenkaat, vaan enemmän allround tyyliä. Kapeat renkaat miedolla kuvioinnilla eivät toimineet parhaalla mahdollisella tavalla liukkaalla ja vetisellä radalla. Sähkömoottorin tuottama vääntö ei näin ollen päässyt oikeuksiinsa.
Cakea oli miellyttävä heitellä menemään vaikka itse olinkin hieman puolikuntoinen, ajaminen oli helppoa kuin pala kakkua. Kun lyhyellä testi rupeamalla alkoi päästä kiinni pyörän ominaisuuksiin ja vauhti nousta, niin välillä unohtui jalkajarrun puuttuminen. Pari pientä ”oho-tilannetta” mutta pyörä taipui kuitenkin helposti oikeaan suuntaan.
Kulkua ja puhtia riitti kivasti, jousitus toimi asiallisesti mutta en kuitenkaan miellä Kalk:kia motocrosspyöräksi. Poentiaalia harrastaja käyttöön tuntuisi olevan, ja odotan mielenkiinnolla rekisteröityä versiota.
Teknisiä tietoja;
Moottori: sähkömoottori
Voimansiirto: vaihteeton
Paino ajokunnossa: 69 kg
X Karkkilan sprint enduron tulokset
Tulokset X Karkkilan sprint enduro kilpailuista löytyy tästä linkistä.
X Karkkilan sprint enduro
X Karkkilan sprint enduro kilpailua käytiin lauantaina 26.1.2019 kunnon talvisessa kelissä. Pehmeää lunta oli reilusti ja pakkasta kymmenisen astetta.
Spoorit olivat suurimmaksi osaksi syviä, joten ajolinjoja ei ollut kovin helppoa valita. Muutama kuljettaja kommentoi rataa hyväksi, vaikkakin pöperössä ajamiseksi.
-Mika Arminen
Supercross Tampere 9.-10.11.2018
Tulevana viikonloppuna, 9.-10.11.2018 pärähtää Supercross kilpailut Tampereella Messu- ja Urheilukeskuksessa.
Supercrossia on ajettu Tampereella jo vuodesta 2012, ja on ainoa suomessa järjestettävä sisähalli kilpailu.
Luvassa on kovatasoista kilpailua ja näyttävää menoa. Kilpailijoita on 24, kymmenestä eri maasta.
Perjantaina harjoitukset ja aika-ajot alkaa klo 15.30 Avajaiset ovat klo 18.30 josta eteenpäin tiivistä ohjelmaa 22.30 alkavaan palkintojenjakoon asti.
-Mika Arminen
Tervetuloa M-Bikes:in verkkosivuille
M-Bikes, moottoripyörälehti verkossa
M-Bikes keskittyy moottoripyörien, ajovarusteiden ja tarvikkeiden esittelyihin sekä testeihin. Kirjoituksia tulee myös tapahtumista, henkilö- ja tiimi esittelyjä ym. Luettavaa joka ei vanhennu hetkessä. Sosiaalisessa median sivuiltamme löytyy ajankohtaisia asioita enemmän kuin täältä.
#mbikesfi #mbikespistefi
M-Bikes julkaisut ovat vain verkkosivuilta luettavissa, ei paperilehtenä. Luettavuutta kehitetään niin että se sujuu kaikilla laitteilla.
Lukijoille kaikki sisältö ilmaiseksi, ei vuosi- eikä kuukausimaksuja!
Klikkaa kypärää ja siirry lukemaan tuoreimmat jutut
