Avainsana: road racing

Katsaus Road Racing SM kilpailuun Alastarolla 27.7.2019

Katsaus Road Racing SM kilpailuun Alastarolla 27.7.2019

Lauantaina 27.7. ajettiin Suomenmestaruus Road racing sarjan neljättä osakilpailua Alastaro Circuitilla noin kolmenkymmenen asteen lämmössä. Päivän ajot sujuivat ilman kaatumisia mikä on todella hieno asia. Kilpailuissa nähtiin hienoa ajamista ja tiukkaa vääntöä sijoituksista jokaisessa luokassa.

Päivän kilpailut aloitti MiniGp sarja, sitten jokamiesluokka joka ei ole lähellekkään sama asia kuin autoilla ajettava jokamiesluokka. Moottoripyörien jokamiesluokassa kilpailuun voi osallistua myös katupyörällä pienillä muutoksilla eikä ole hintarajaa. Ajajatutkinto pitää kuitenkin olla että voi osallistua kilpailuihin. Jokkiksen kjälkeen Superstock 600, sen jälkeen Supersport 300 / FIN Moriwaki Cup jonkajälkeen kuninkuusluokka eli Superbike. Retro Superbike oli seuraavana vuorossa ja päivän päätti Sivuvaunut.

Niki Tuuli näytti kovaa vauhtia odotusten mukaisesti Superbike lähdössä.

Kuten ounastelinkin jo aiemmin, niin rataennätykset laitettiin uusiksi. Ensin Eemeli Lahti vetäisi Superstock-luokassa ajan 1.18.075 ja kuittasi vielä Kawasakin Superbikellä ajaksi 1.15.817! Onnittelut uusista pohja-ajoista.

 

Moriwaki luokan voittaja Jenny Ruokolainen

Jenny ajoi nyt ensimmäistä kertaa Moriwakilla tänä vuonna, mutta hyvinhän se näytti kulkevan. Jenny Ruokolainen kilpailee Track Punk Racing teamissa, ja ajaa Espanjassa Moto3 pyörällä  European Talent Cup -sarjassa. Nyt nuori road racing lupaus tarvitsee hieman tukea että voi ajaa kauden kilpailut loppuun. Alla Jennyn terveiset;

Jenny Ruokolainen ja tukitarra kädessä

Tue minun ajouraani!
Nyt näyttää pahasti siltä, että en pysty ajaamaan loppukauden kisoja European Talent Cup -sarjassa. Voit tukea minun kilpailemistani ostamalla tukitarran!
Tarran hinta on 30€ tai vapaa valintainen hinta. Voit maksaa tilille: FI45 1432 3500 3625 04
Laita minulle sähköpostia osoitteeseen jenny33@trackpunkracing.com ja kerro osoitteesi ja montako tarraa haluat.
Kiitos kaikille tukijoille ja yritetään yhdessä mahdollistaa kilpailuni ulkomailla,

– Jenny #32

 

 

Lisää kuvia päivältä tästä linkistä
Please follow and like us:
Niki Tuuli mukana 27.-28.7.2019  Alastaron Road Racing SM kilpailussa

Niki Tuuli mukana 27.-28.7.2019 Alastaron Road Racing SM kilpailussa

Nyt nähdään maailmanluokan vauhtia ja huiman jännittäviä tilanteita kun Niki Tuuli tulee mukaan kilpailemaan Road Racing SM-sarjan neljänteen osakilpailuun Alastarolle 27.-28.7.

Alastaron rata on uudistettu viime vuodesta, päällysteet ovat myös vielä paremmat kuin vuosi sitten. Lämmintä ja kuivaa keliä on luvassa ainakin vielä tätä kirjoittaessa. Olosuhteet pitäisi olla kohdillaan yleisöllekkin, kuljettajia ja pyöriä lämpö taas voi hieman rasittaa. Uskaltaisin kuitenkin veikata että nähdään uusi rataennätys.

SM  tilanne viiden kärjen osalta tällä hetkellä;

Superbike

1. Eeki Kuparinen

2. Niko Mäkinen

3. Juha Kallio

4. Ville Valtonen

5. Raimo Kesseli

Superstock 600

1. Felix Nässi

2. Kimi Patova

3. Peter Paloranta

4. Ville Valtonen

5. Pauli Pekkanen

Seuraa Road Racing SM 2019 sarjaa www.roadracingsm.fi

Track Punk Racing on tehnyt hienon teaserin uudistuneesta radasta;

Please follow and like us:
13. – 14.7. IRRC sarjan kolmas osakilpailu ajetaan Terlickossa ja SM road racing Pärnussa

13. – 14.7. IRRC sarjan kolmas osakilpailu ajetaan Terlickossa ja SM road racing Pärnussa

Sarjan edellinen kilpailu käytiin kesäkuun puolessa välissä legendaarisella Imatran katuradalla.

Suomalaisten kuljettajien osallistuminen tsekeissä on vähäistä, Erno Kostamo 38 Motrosport tiimistä SBK luokassa ja SSP luokassa Anssi Koski Team Hissikeskuksen Triumphilla.

 

Samaan aikaan ajetaan SM- road racing osakilpailu Auto24Ring radalla Pärnussa.

SM  tilanne viiden kärjen osalta tällä hetkellä;

Superbike

1. Eeki Kuparinen

2. Niko Mäkinen

3. Juha Kallio

4. Ville Valtonen

5. Lasse Kärki

Superstock 600

1. Kimi Patova

2. Felix Nässi

3. Pauli Pekkanen

4. Niko Tanskanen

5. Peter Paloranta

Seuraa Road Racing SM 2019 sarjaa www.roadracingsm.fi

 

Please follow and like us:
Tiia Seima osallistuu Imatranajo 2019 IRRC kilpailuun

Tiia Seima osallistuu Imatranajo 2019 IRRC kilpailuun

Tiia Kemorassa 2019, kuva Timo Nässi

Tiia Seima osallistuu Imatranajo 2019 IRRC kilpailuun villillä kortilla

 

Hienoa että IRRC-sarjan Suomen kilpailuun saadaan mukaan myös nuori naiskuljettaja, 31-vuotis Tiia Seima.

Hei Tiia, kuinka innostuit moottoripyöristä ja niillä kilpailemisesta?

  • Lapsuudessani kotona pihapiirissä oli lähinnä raskasta kalustoa ja ralli oli kovassa suosiossa moottoriurheilun saralla. Kiinnostus moottoripyöriin taisi herätä vasta kavereideni ja aviomieheni Jussin kautta. Minusta piti tulla ihan tavallinen tourinkimopoilija, mutta toisin kävikin.
  • Ensimmäinen ratapäiväni taisi olla Ahvenistolla keväällä 2012, kun Jussi puoliksi pakotti minut radalle opettelemaan ajamista ja pyörän käsittelyä. Se osoittautui sittemmin kalliiksi kokeiluksi, ja jäin koukkuun kerrasta. Vaihdoin jo samana syksynä nakupyöräni rataisampaan peliin.
  • Ajoin muutaman vuoden ihan vaan ajamisen ilosta ja itseni kehittämiseksi, mutta pikkuhiljaa mopot alkoivat viehättää entistä enemmän ja ajamisesta alkoi tulla tavoitteellisempaa. Viimeinen niitti taisi olla, kun tutustuin mekaanikkooni ja hyvään ystävääni Tuomas Eroseen Alastarossa kesällä 2014. Siitä alkaen lähes kaikki vapaa-aika on mennyt pääasiassa mopojen parissa joko ajaessa tai opetellessa huoltamaan niitä.
  • Minulla ei ollut minkäänlaisia haaveita ajaa koskaan kilpaa, mutta niin vain Janiika Päivänsäde ja Sami Vieltojärvi saivat yllytettyä hullua, ja löysin itseni gridistä Motoparkista syksyllä 2016. Vauhti ei ihan vielä riittänyt kunnolliseen kilvanajoon, mutta kokemus oli silti ihan uskomattoman hieno. Se fiilis mikä tulee, kun sulkee kypärän visiirin ja lähtee varikon portin auettua tutustumiskierrokselle ja kohti gridiä, on ihan käsittämättömän hieno. Totta kai tavoite on olla joskus niin taitava ja nopea, että pääsisin kamppailemaan podiumin korkeimmasta korokkeesta, mutta kilvanajo itsessään on parhaimmillaan niin huikean hauskaa hommaa että sen takia tätä tehdään.
Tiia Seima

Hyvä että Jussi sai sinut innostumaan moottoripyöristä. Kauanko olet ajanut moottoripyörillä?

  • Ajoin moottoripyöräkortin kesällä 2010 ja ostin ensimmäisen moottoripyöräni syksyllä 2011.

 

Harrastatko ajamista myös muutenkin, vai keskitytkö pelkästään kilpailemiseen?

  • Kilvanajon lisäksi toimin Motorg ry:n ajokouluttajana, joten radalla tulee kurvailtua kesäisin muutenkin kuin omissa ajo- ja kisareeneissä. Katupeliä ei ole tällä hetkellä, mutta ratamopon seurana tallissa on piikkinen crossi. Vietän sen kanssa laatuaika ratakauden ulkopuolella ajamalla motocrossia, enduroa ja jäärataa kelien mukaan.

 

 

Tiia, missä olisi unelmiesi kisat?

  • Viimeiset kaksi vuotta olen haaveillut, että pääsisin joskus ajamaan Imatranajoihin. Näillä näkymin se haave alkaa olla melkoisen lähellä toteutumista, joten täytyy varmaan alkaa ensi viikolla miettiä, mitä lähdetään seuraavaksi tavoittelemaan.

Miltä tuntuu lähteä kilpailemaan katuradalle, sehän on haastavampi kuin tasainen moottoriradan pinta, on radan ylityksiä, kansistoja, maalauksia..

  • Uusi ympäristö tietenkin jännittää, mutta minua viehättää juurikin se katuradalla ajamisen vaatima taito ja tarkkuus, mitä tuollaiset asfaltin epätasaisuudet ja katukiveykset ynnä muut radan ylitykset tuovat tullessaan. Ajamiseen täytyy suhtautua vähän eri tavalla kuin mitä moottoriradalla ajamiseen. Katuradalla ei voi ajaa samalla tavalla limiitillä pyörä kallellaan kyynärpää maassa, kun mitä moottoriradalla, sillä rata on epätasainen ja turva-alueita ei juurikaan ole jos linja menee leveäksi.
  • Kokenut katuratakuski ja TT:n ajanut Tuukka Korhonen on auttanut minua valmistautumisessa. Olemme jutelleet hänen kanssaan mm. ajolinjojen valinnasta, katuradan ja moottoriradan eroavaisuuksista sekä siitä miten katuradalla ajamista kannattaa lähteä lähestymään.
  • Aika näyttää miltä kadulla kilpaa ajaminen sitten oikeasti tuntuu ja millaisiin vauhteihin lopulta päädytään, mutta hyvällä ja rennolla ajolla lähdetään tavoittelemaan ruutulippua jokaisesta kisastartista.

Ajat nyt kilpaa 600cc Suzukilla, oletko ajanut sillä jo pitkään? Istuuko pyörä ajoosi, onko ollut isompia murheita?

  • Meillä on melkoisen pitkä yhteinen taival Suzukin kanssa, sillä pikkugixxeri on ollut minulla syksystä 2012. Välillä on ollut vähän ryppyjä rakkaudessa, sekä vaihdelaatikossa, ja olen katsellut R6 Yammuja sillä silmällä, mutta toistaiseksi viat on saatu korjattua ja yhteinen sävel on löytynyt aina uudelleen. Melkoinen tossumopohan tuo pyörä on ikäisiinsä Yammuihin verrattuna, mutta jokin siinä silti viehättää. Sitä en osaa sanoa mikä merkki koristaa seuraavan pyörän kylkiä, mutta toistaiseksi mennään näillä.

Odotukset kisa viikonlopulta?

  • Ensikertalaisena on vähän paha asettaa muita tavoitteita, kun että lähden hakemaan kokemusta ja omaa parasta suoritustani kisoissa sekä nauttimaan ihan huikeasta tapahtumasta ja mahdollisuudesta olla mukana gridissä.

Jotain mitä mitä haluat sanoa lopuksi.

  • Haluaisin kiittää kaikkia yhteistyökumppaneitani, ystäviäni, tuttujani, tutun tuttujani, sekä kaikkia muita mahtavia tyyppejä joihin olen tutustunut varikoilla, kisareissuilla ja muuten mopojen parissa puuhastellessa, kaikesta tsemppaamisesta ja tuesta. Erityisen iso kiitos Jussille ja Tuomakselle sekä meidän huikealle tiimille, ilman teitä tämä unelma ei olisi näin lähellä toteutumista.

 

Tsemppiä Tiialle ja tiimille kisoihin!

Please follow and like us:

Road Racing 2019

Road Racing 2019 alustava kilpailukalenteri;

 

25.-26.5. Kemora, SM
8.-9.6. Motopark, SM
14.-16.6. Imatra, IRRC
13.-14.7. Auto24 ring, Estonia + SM
27.-28.7. Alastaro, SM + Estonia
17.-18.8. Motopark, SM

Please follow and like us: